Opona letnia firmy Dunlop
Technologia opon DSST dba o zachowanie mobilności nawet przy dużej utracie ciśnienia opony. Zapobiega odchodzeniu opony od felgi przy nagłej utracie ciśnienia oraz schodzeniu pojazdu z toru jazdy. Wraz z oponą DSST Dunlop prezentuje zupełnie na nowo skonstruowaną oponę, która z powodu swojej konstrukcji i składu jest mobilna nawet po całkowitej utracie ciśnienia – oznacza to, że w przypadku uszkodzenia opony zachowana zostaje jej mobilność.
Nowoczesna opona Ultra-High-Performance do aut segmentu SUV, bardzo komfortowa, posiadająca duże rezerwy bezpieczeństwa.
Technologia Self Supporting firmy Dunlop (DSST) jest taka sama jak technologia Run OnFlat.Opatentowana konstrukcja ściany bocznej bierze na siebie ciężar pojazdu nawet przy oponie pozbawionej ciśnienia. Pracująca na chłodno mieszanina ścian bocznych zmniejsza odkształcanie się opony.
Nawet przy kompletnej utracie ciśnienia zachowanie opony podczas przyspieszania, hamowania oraz sterowania pozostaje bez zmian.
Mobilność pozostaje niezmienna w każdych warunkach przy prędkości do 80 km/h dla trasy liczącej do 80 km.
Opony RunOnFlat z technologią (DSST) mogą być zamontowane na wszystkich standardowych felgach bez specjalnych narzędzi.
Inne zalety:
Żłobienia drenażowe wraz z czterema obiegającymi żłobieniami bieżnika dbają o efektywne odprowadzanie wody i duży poziom bezpieczeństwa podczas Aquaplaningu. Lamele poprzeczne zapewniają doskonałą trakcję w każdych warunkach pogodowych. Duża proporcja bieżnika pomiędzy podłożem a wodą, szerokie żebro środkowe dla zapewnienia cichej jazdy wraz z wyśmienitym komfortem jazdy przy każdej prędkości.
Doskonałe prowadzenie na mokrej nawierzchni. Kierunkowy bieżnik z ostro wyciętymi krawędziami żeber zapewnia błyskawiczne odprowadzanie wody, ułatwiając zachowanie kontroli nad pojazdem nawet w ulewnym deszczu. Otwarte rowki na barku szybko rozpraszają wodę, co chroni przed ryzykiem aquaplaningu.
Doskonała trakcja we wszystkich warunkach pogodowych. Asymetryczny układ bieżnika zapewnia doskonały kompromis w zachowaniu na mokrych i suchych nawierzchniach. W celu poprawy prowadzenia w zakrętach na suchych drogach oraz zwiększenia przyczepności klocki bieżnika są ze sobą połączone.
Wysoki komfort jazdy. Wzór bieżnika opony SP Sport 5000 sprzyja obniżeniu hałasu wewnętrznego i zewnętrznego, poprawiając w ten sposób komfort jazdy. Opona zachowuje swój nominalny kształt przy wysokich prędkościach, co zwiększa płynność i stabilność prowadzenia.
Specjalny system osadzania obręczy. Wzmacnia połączenie opony z felgą, zwiększając precyzję prowadzenia. Analogicznie jak dłoń trzymająca kierownicę, połączenie to poprawia kontrolę nad pojazdem i zapewnia bardzo dużo informacji o drodze..Zalety Lepsze czucie drogi, większa stabilność i precyzja jazdy.
Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). Technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy dużych prędkościach.Zalety Doskonała stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.
Ochraniacz Felgi (MFS). System ochrony felgi. Gumowy profil biegnie po obwodzie opony i est umiejscowiony nisko, na bocznej ścianie, powyżej felgi. Tworzy on ochronną strefę buforową.Zalety Chroni felgi aluminiowe przed uszkodzeniami spowodowanymi otarciami o krawężnik.
