Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 235/60 R18 103V

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico235/60 R18 103V

Rodzaj pojazdu:

Terenowe

Użycie:

Opona All terrain

Producent:

Pirelli

Szerokość:

235

Wysokość:

Konstrukcja:

Średnica:

Indeks nośności:

103

Indeks prędkości:

EAN:

8019227170795

Przeczętny wynik testu:

Oznakowanie opony:

71 dB

Najwyższa cena:

Obecnie brak ofert dla tego produktu.

Poniżej wstaw swój adres e-mail, a my wyślemy Ci informację kiedy się pojawi:

Akceptuję AGB/Newsletter - Rejestracja

Opona o ultra-wysokich osiągach, idealnie łącząca najwyższe osiągi z komfortem jazdy. Możliwe kombinacje to opony P Zero Rosso Direzionale (na osi przedniej) oraz P Zero Rosso Asimmetrico (na osi tylnej lub na obu osiach).

Zaprojektowane z myślą o nowoczesnych, sportowych pojazdach luksusowych, wyposażonych w elektroniczne systemy kontroli trakcji, stabilizacji toru jazdy. Rosso po włosku znaczy „czerwień”, więc nawiązanie do sportu samochodowego jest oczywiste, a opony te są najbardziej idealną propozycją dla najszybszych sportowych samochodów świata.

Kierunkowa i asymetryczna: dwie różne opony, różne wzory bieżnika, zaprojektowane by pracować razem, by dostarczać najwyższe możliwe osiągi.

Podstawowe homologacje: Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Ferrari, Fiat, GM, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Maserati, Mercedes, Peugeot, Porsche, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen, Volvo.

P Zero Rosso™ Asimmetrico: cztery, szerokie, wzdłużne rowki obwodowe
P Zero Rosso™ Asimmetrico: asymetryczny wzór bieżnika z kompaktowymi żłobieniami w strefie zewnętrznej

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci?

Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych.

Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.

Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji.

Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do E), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do E) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).

Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd.

Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.

Cena w sklepie

Informacja o płatności

Czas wysyłki i dostawy

Sklep

Powrót do góry

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico 235/60 R18 103V

Pirelli P Zero Rosso Asimmetrico235/60 R18 103V

Klienci przeglądali również:

Zarządzanie ustawieniami plików cookie

Obowiązkowe pliki cookies