Vredestein Ultrac Vorti 235/40 ZR18 95Y

Vredestein Ultrac Vorti235/40 ZR18 95Y

Rodzaj pojazdu:

Samochodowe

Użycie:

Opona letnia

Producent:

Vredestein

Szerokość:

235

Wysokość:

Konstrukcja:

Średnica:

Indeks nośności:

Indeks prędkości:

EAN:

8714692274923

Przeczętny wynik testu:

Oznakowanie opony:

70 dB

Najwyższa cena:

Obecnie brak ofert dla tego produktu.

Poniżej wstaw swój adres e-mail, a my wyślemy Ci informację kiedy się pojawi:

Akceptuję AGB/Newsletter - Rejestracja

Ultrac Vorti to opona najwyższej klasy typu Ultra High Performance. Opona została opracowana we współpracy z włoską firmą Giugiaro. Nowoczesne wzornictwo i asymetryczna rzeźba bieżnika zapewniają sportowe osiągi i wyjątkowy wygląd opony. Opona oferuje doskonałą przyczepność, maksymalny komfort jazdy i bardzo krótką drogę hamowania zarówno na suchej, jak i na mokrej nawierzchni. Dzięki zastosowaniu innowacyjnej technologii opona charakteryzuje się niskim poziomem hałasu.

Opona Ultrac Vorti jest dostępna także w wersji przeznaczonej do montażu na tylnej osi samochodów. Zoptymalizowany profil i odpowiednia budowa sprawiają, że opona idealnie nadaje się do samochodów sportowych, które mają opony różnej szerokości na przedniej i na tylnej osi. Ponieważ to przednie opony odprowadzają większość wody spod kół podczas jazdy po mokrej nawierzchni, podczas projektowania tylnych opon główny nacisk został położony na zapewnienie przyczepności i stabilności.

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci?

Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych.

Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.

Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji.

Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do E), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do E) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).

Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd.

Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.

Cena w sklepie

Informacja o płatności

Czas wysyłki i dostawy

Sklep

Powrót do góry

Vredestein Ultrac Vorti 235/40 ZR18 95Y

Vredestein Ultrac Vorti235/40 ZR18 95Y

Klienci przeglądali również:

Zarządzanie ustawieniami plików cookie

Obowiązkowe pliki cookies