Dla pełnej funkcjonalności tej witryny konieczne jest uruchomienie skryptu Java. Tu znajdziesz instrukcje uruchomienia skryptu Java w twojej przeglądarce

Porównaj do 4 produktów:

Michelin Primacy 3 215/60 R17 96V

Michelin Primacy 3215/60 R17 96V

Rodzaj pojazdu:

Terenowe

Użycie:

Opona All terrain

Producent:

Michelin

Szerokość:

215

Wysokość:

Konstrukcja:

Średnica:

Indeks nośności:

Indeks prędkości:

EAN:

3528706897320

Przeczętny wynik testu:

Oznakowanie opony:

69 dB

Najwyższa cena:

Obecnie brak ofert dla tego produktu.

Poniżej wstaw swój adres e-mail, a my wyślemy Ci informację kiedy się pojawi:

Akceptuję AGB/Newsletter - Rejestracja

Michelin Primacy 3

Zalety:

Krótkie hamowanie na mokrym
Doskonałe osiągi na suchym
Bezpieczeństowo i niezawodność

Opis opony:

BEZPIECZEŃSTWO DO POTĘGI

3 Doskonałe osiągi
W hamowaniu na SUCHEJ nawierzchni
W hamowaniu na MOKREJ nawierzchni
W przyczepności na

ZAKRĘTACH na mokrej nawierzchni, oraz wyjątkowe doświadczenie MICHELIN w dziedzinie trwałości opon i oszczędności paliwa

TYLKO Z MICHELIN OSIĄGI BEZ ŻADNYCH KOMPROMISÓW: Z oponami MICHELIN nie musisz wybierać między bezpieczeństwem, trwałością opon i oszczędnością paliwa.

BEZPIECZEŃSTWO DROGOWE W CENTRUM UWAGI: Wkład Michelin w bezpieczeństwo drogowe.

NOWA RZEŹBA BIEŻNIKA Dzięki nowej, opatentowanej rzeźbie bieżnika z samoblokującymi się lamelami, podczas intensywnego hamowania cała powierzchnia klocków bieżnika opony MICHELIN Primacy 3 przylega do podłoża. W konstrukcji lameli wykorzystano podpory przylegające do klocków bieżnika, które podczas hamowania zapobiegają odkształceniu się klocków bieżnika, w efekcie uzyskuje się większą siłę hamowania i krótszą drogę hamowania.

NOWA, OPATENTOWANA MIESZANKA GUMY Nowa, opatentowana mieszanka gumy MICHELIN Primacy 3 optymalizuje przyczepność we wszystkich warunkach użytkowania bez poświęcania innych parametrów osiągów, czyli zużycia paliwa i trwałości. Nowa mieszanka jest unikatowym i złożonym połączeniem różnych elastomerów, środka wzmacniającego na bazie krzemionki i żywicowych substancji zmiękczających. To, co czyni mieszankę innowacyjną, to nie tylko same jej składniki, ale optymalne proporcje każdego ze składników oraz sposób ich połączenia.

Wytrzymuje o 11 miesięcy dłużej niż modele konkurencji (1) (2)
Polecana przez 86% kierowców (3)

(1) Wyniki testów DEKRA TESTCENTERS z roku 2014 ew. 2015, przeprowadzonych na zlecenie Michelin – w zależności od asortymentu oraz interwałów między średnimi przebiegami opon znajdujących się w ofercie firmy MICHELIN w porównaniu z konkurencją. - MICHELIN Primacy 3 vs. BRIDGESTONE Turanza T0001, CONTINENTAL ContiPremiumContact 5, DUNLOP Sport BluResponse, GOODYEAR EfficientGrip Performance, PIRELLI Cinturato P7 Ecoimpact.

(2) Roczny przebieg, osiągnięty przez użytkowników: Średni roczny dystans wynosi 7891 mil/rok (dystans liczony w milach/pojazd) np. 658 mil/miesięcznie. (Według badań instytutu Insee przeprowadzonych w 2013). Prosimy o pobranie naszych zaleceń dotyczących bezpieczeństwa aby zapewnić wysoką jakość i osiągi opon oraz dowiedzieć się więcej o naszych wskazówkach odnośnie bezpieczeństwa oraz prawidłowego użytkowania.

(3) Model Primacy 2 jest zwycięzcą testu opon letnich ADAC przeprowadzonego w lutym 2015 roku. Testowano oponę w rozmiarze 205/55 R16 91V.

Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci?

Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych.

Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.

Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji.

Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do E), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do E) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).

Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd.

Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.

Cena w sklepie

Informacja o płatności

Czas wysyłki i dostawy

Sklep

Powrót do góry

Michelin Primacy 3 215/60 R17 96V

Michelin Primacy 3215/60 R17 96V

Klienci przeglądali również:

Zarządzanie ustawieniami plików cookie

Obowiązkowe pliki cookies